低氮燃烧器 临汾低氮燃烧器 山西中方达

燃烧器点不着火是什么原因

答：燃烧器点不着火的原因：

1、燃烧器喷油嘴不喷油

可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。

喷油嘴不喷油还有一种原因，临汾低氮燃烧器，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许燃料油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的燃料油遇明火时爆燃。

正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余燃料油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。

燃烧器功率

刚接触燃烧器，请问个关于燃烧器功率的低级问题： 关于燃烧器功率的定义 例如某燃烧器这样标示：燃气/燃油双燃料 燃烧器出力（功率）300万大卡/时 其中的功率到底是按燃烧那种热值的燃料算出来的呢，在选型时是不是还要根据所用燃料换算一下呢？ 另... 展开

关于燃烧器功率的定义

例如某燃烧器这样标示：燃气/燃油双燃料 燃烧器出力（功率）300万大卡/时

其中的功率到底是按燃烧那种热值的燃料算出来的呢，在选型时是不是还要根据所用燃料换算一下呢？

答：表示它的供热量，值和值是表示它能在这个范围应热量，可以调节的，如满负荷供热和负荷供热.

燃烧器功率就是在燃烧某种燃料时每小时能够提供的供热量，低氮燃烧器，与所用燃料有关，不同的燃料的热值不同，所以供热量也不同.使用时要根据需要供热量和所用燃料来计算所选用的燃烧器功率!

锅炉燃烧器的燃烧器烧损原因及对策

答：1 炉膛温度偏高

炉膛火焰中心温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度。这是导致燃烧器烧损的一个原因。

2 炉膛火焰中心偏斜

燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看，同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。

3运行控制方面的原因

3.1 煤粉着火间隔太近

3.2 一次风速太小会造成煤粉着火间隔太近。在运行中，低氮燃烧器 厂家，控制的一次风总风压太低， 就可能造成着火间隔太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

3.3 二次风风速太低也会造成着火间隔太近，造成燃烧器喷口的损坏。

3.4 煤种变化的影响

煤质变好，挥发份进步后，一次风喷口的煤粉着火间隔变近，运行职员未能及时调整好一次风和二次风，以适应煤种的变化。

3.5 煤粉细度太细

从两个月的煤质分析报告看，电厂运行煤种的可燃基挥发份在15%～23%，灰份在25%左右，对应控制煤粉细度R90zj应为 14.5%～21%，而运行控制的煤粉细度R90为12%左右，造成一次风喷口的煤粉着火间隔太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

3.6低负荷运行时上层一次风喷口冷却不够

在低负荷运行时，未投用的一次风喷 嘴，低氮燃烧器价格，几乎处于干烧状态，得不到足够冷却，从而造成燃烧器的过热、变形直至损坏。

4. 燃烧器设计方面的原因

4.1 材质方面

燃烧器选用的合金钢材料，不能满足锅炉正常运行时燃烧器耐磨损、耐高温的要求。

4.2 结构方面

煤粉浓缩、预热燃烧器的喷口结构设计不够完善，在喷口处产生强烈的热回流造成喷口温度过高，使喷口过热变形、损坏。